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  作為司機,平常我們開車的時候也特別注意一些行車的金門租車注意要點,而這也是我們安全駕駛的必要知識,那我下面就選出10個咱們作為司機必須要注意的行車要點。

  一、堵車或等紅燈時候別跟的太近

  在路上開車的時候發現很多司機都有一個習慣-跟車特別近,這在早晚高峰的時候非常明顯,每個人都著急回家,恨不得後車的前保險杠都與前車的後保險杠之間只有一張紙的厚度。當我問一些朋友為什麼要這麼離著這麼近?他們大多數會回答:怕別人加塞,所以跟車特別近。

  他們說的的確有一定道理,現在的沒素質的司機確實很多,甭管什麼路面他都要亂加塞,跟車近確實能減少被加塞的可能,但如果前車突然發生交通事故或者車輛故障不動了,你跟車太近都沒桃園機場接送有辦法並線換車道繼續走。因此在堵車或者等紅燈的情況下別跟車太近,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障不能行走時,自己也被夾在中間。這麼做還能防止後邊的車追你尾時能有一個距離緩衝避免撞倒前車,因為在國內的法律裡,多車追尾後車大多數為前車修車。

  二、前車突然給你“讓路”不一定是好事兒。

  在一些鄉村道路上往往都是雙向單車道,開車有時候不得不台中租車跟著大貨車,而它們“身材高大”擺在前面讓我們前方的駕駛視線受到很嚴重的影響,這時候如果旁邊車道允許的話我們一般都會超過它,但如果旁邊道路不允許,則是特別希望它馬上從我們眼前消失。

  請大家記住,如果前面的大貨車真的突然並線給你“讓路”絕對沒好事,您可別覺得它是看你跟著費勁讓你先過台中進口車出租。這時候你可千萬別冒失的超車,反而應該是馬上松油預備剎車,觀察兩側及後備鏡,判斷出如果要並線往哪邊並。之所以這麼做可能是前方道路有情況,要不就是有事故要不就是路面問題,大貨車“身材高大”站得高看得遠,大貨車司機會及時發現前面的情況並尋找解決辦法,而我們跟在後面的車視線不好因此如果盲目的用大貨車“讓”出來的路可能有危險。

  在山路行駛時也不要忙不超車,因為山路路況復雜,輕易超車很容易和對像車道的車發生碰撞。

  三、視線還清楚的時候我們也得開燈

  現在正值夏季天黑的晚,晚上7點多的時候天還亮著,不開燈還能看清路面。但如果真的是這時,我們就要考慮開車車燈了,特別是當你從後視鏡裡看別的車有點費勁的時候,即使天還亮也是該開燈的時候了,這可不是為了看清道路,而是為了讓別人看見你。因為你看不清楚後面的車的時候別的司機同樣也也看不清楚你,這樣做是提示別的司機你的位置提高你的駕駛安全。

  另外,在白天下雨的時候我們同樣也要開車燈,下雨的時候視線不好這是常識,雖然白天下雨雖然你在車內可能能看清楚前方路況,但不能保證別的司機同樣也能看清你的位置!這時候你開燈也是為了提示周圍車輛你的位置,避免因視線不清造成的追尾事故。

  四、停車的時候車頭朝外

  不知道您停車的時候習慣怎麼停,一般我都習慣車頭朝外,這麼做一個是走的時候方便,另外一個重要的功能就是防盜。這裡要特別說說防盜的事兒,如果你停車的時候車頭朝內的話這就給小偷提供了可乘之機,因為他們可以用各種不被別人注意的辦法撬車門、劃玻璃、砸風擋。如果你車頭朝向外停,這就會大大降低車輛失竊的概率。因為小偷偷車時的動作必須背對著人,車頭朝內,小偷背對著路,不太會引起別人注意。如果你車頭朝外,那小偷的行租超跑為就會引起別人的注意,從而降低危險。

  這裡還要和大家強調一下,千萬不要把車當成保險箱,不要把貴重物品放在車內和後備箱裡。而且鎖完車用手拉拉車門看看有沒有鎖上,避免有小人用干擾器干擾你鎖車。

  五、注意路兩邊的人和非機動車

  回到我開篇的那個例子,如果肇事司機關注路兩邊的情況,及時采取制動,悲劇一定不會發生。其實除了在一般街道集中注意力以外,對於一些中央隔離帶采用植物進行隔離的道路也同樣重要,如果植物過高的話人在裡面真的看不清楚,特別是在晚上。因此在這種路況下,如果您能靠邊開就靠邊開,因為真有不要命的人從裡面竄出來。

  開車時產生的盲區也很容易造成交通事故,下面我們把汽車上的盲區和大家說說,希望能引起您的關注。

  六、開車並線不要讓後車踩剎車

  路上這麼擁堵,除了因為車多和事故外,另一個重要原因就是並線,有些司機喜歡在路上各種並線,認為並線能讓他快速的到達目的地,但當他們並線的時候並不考慮所要並到車道內的車輛,非常生猛的就並過去了,這時原車道的車輛為了避免和並線車輛相撞一定都踩剎車減速,這時最容易發生事故。

  關於並線,正確的做法就是不要讓後方車踩剎車,金門租車一是保持車道內的車能繼續行駛,二是避免後方車輛緊急剎車可能造成的追尾事故,三是避免碰瓷兒事故發生,因為交通法規定,並線車需要讓所並線車道內的車先行,而碰瓷兒的人就是抓住這樣不守規矩的人趁機會下手。

  另外,上面說的頻繁並線真的能快速到達目的地?我們之前做過一期《流言終結者》的選題,說的就是並線和不並線到底哪個能最快抵達目的地,最終得出的結果兩者相差時間不多。因此大家就別老頻繁的並線了,太不安全非常容易造成交通事故。此外,路上一些並線行為是司機發現要走過路口了,又沒有提前變換車道,因此並線也就不管不顧了造成很嚴重的事故隱患。

  七、過路口一定要減速

  通過路口你減速嗎?我相信大多數的駕駛員不光不減速金門租車,通過路口前還得猛踩油門呢,特別是路口的紅綠燈已經變黃燈的時候,都想趕緊通過。大家都忙,忙著掙錢、忙著回家、忙著約會,但你真的在意等短則30秒多則2分鐘的紅綠燈嗎?紅燈停綠燈行這對於駕駛員來說都能遵守,但行人可不是,在咱們國家還是有很多人不珍惜生命的,紅綠燈在這些人眼裡如同無物,你說你非跟他們較勁干嘛?如果真撞了就算你沒責任,根據道路交通安全法的規定,機動車與非機動車、行人發生事故,無責任也要承擔最少10%的責任。
 

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